egg 유틸리티
룰 한계의 고초속, 고탄도에 도전한다.
에그 전용 뉴 파워 플랜지(1)를 페어웨이 우드, 유틸리티에도 적용하여 플랜지 전체가 크게 응축되어 고초속 영역이 확대되고 고탄도를 실현했다.
페어웨이 우드는 저중심화를 증대 시킨 브라시(2W)도 등장했다. 강하고 높은 탄도로 투온을 노릴 수 있다.
유틸리티는 딥 페이스 구조로도 저중심이다. 또한, 스트롱 로프트임에도 큰 비거리의 고탄도로 그린을 공략할 수 있다.
페어웨이 우드는 저중심화를 증대 시킨 브라시(2W)도 등장했다. 강하고 높은 탄도로 투온을 노릴 수 있다.
유틸리티는 딥 페이스 구조로도 저중심이다. 또한, 스트롱 로프트임에도 큰 비거리의 고탄도로 그린을 공략할 수 있다.



(1) 파워플랜지 구조 - 특허 제 5882522호
디자인

상세스펙
번호 | 4UT | 5UT | 6UT | |
---|---|---|---|---|
로프트각(°) | 19.0 | 21.0 | 24.0 | |
체적(㎤) | 115 | 110 | 105 | |
페이스각(°) | -2.0 | |||
라이각(°) | 60.0 | 60.5 | 61.0 | |
길이(inch) | M-43(S) | 40.0 | 39.5 | - |
M-40(SR) | 39.0 | |||
M-37(R) | ||||
M-35(R2) | - | 39.0 | 38.5 | |
총무게(g) | M-43(S) | 323 | 327 | - |
M-40(SR) | 321 | 325 | 331 | |
M-37(R) | 319 | 324 | 329 | |
M-35(R2) | - | 323 | 329 | |
밸런스 | M-43(S) | D-0.5 | ||
M-40(SR) | D-0 | |||
M-37(R) | ||||
M-35(R2) | C-7.5 | |||
샤프트 중량(g) | M-43(S) | 49 | 48 | - |
M-40(SR) | 47 | 46 | 45 | |
M-37(R) | 46 | 45 | 44 | |
M-35(R2) | - | 44 | 43 | |
샤프트 토크(°) | M-43(S) | 5.1 | 5.1 | - |
M-40(SR) | 5.4 | |||
M-37(R) | 5.6 | |||
M-35(R2) | - | 57 | ||
샤프트 KP | M | |||
그립 | 무게 : 37.5, 직경 : M60, 코드 없음 | |||
소재 | 페이스 : 머레이징 강철(ES235) / 바디 : 스테인리스(SUS630) | |||
제법 | 페이스 : 압연 / 바디 : 정밀 주조 | |||
가격 | 4UT,5UT,6UT ₩ 350,000(1자루)(부가세 포함) |
※ SLE 룰 적합품
※ 2010년 새로운 그루브 룰 적합
※ 오리지널 헤드커버(Made in CHINA) 첨부
※ 클럽 길이 : JGGA 측정법에 의한 측정치
◎ 가격은 모두 메이커 희망 소매 가격입니다. 표시가격은 부가세 포함 가격입니다.
◎ 소재의 가격 변동 및 제반 사정에 의해 변경 될 수 있습니다.
◎ 본 사양은 예고없이 변경 될 수 있으므로 양해 바랍니다.
◎ 표기 데이터는 설계 값입니다. 실측치가 설계치와 약간 다를 수 있으므로 양해 바랍니다.
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