RED 유틸리티
초고속 고탄도 유틸리티
기분 좋은 스윙으로 핀을 노린다 새로운 RED 유틸리티는 W 크라운 구조(1)와 페이스 슬림화를 통해 반발성능을 향상시켰다
비거리를 확실하게 증가시키는 초고속 유틸리티
스윙이 편안한 솔 디자인으로 어떠한 라이에서도 편안한 스윙이 가능해진다
누구라도 쉽게 공을 띄울 수 있는 스윙이 편안한 경량 설계
쾌음설계에 의해 타구음이 좋다 페이스 부분을 지붕처럼 만들어 볼스피드를 최대화 하였고, 바디와 일체화한 RED 전용 브릿지 웨이트로 인해 저중심과 반발성능이 극대화되었다 대형 헤드이지만 어드레스가 편안한 스트레이트 페이스
러프나 라이가 나쁜 곳에서도 안심하고 칠 수 있다
중심 높이를 낮게 억제하여 고탄도의 캐리가 나오기 쉽게 제작한 헤드 (1) 크라운구조 – 특허 출원중
기분 좋은 스윙으로 핀을 노린다 새로운 RED 유틸리티는 W 크라운 구조(1)와 페이스 슬림화를 통해 반발성능을 향상시켰다
비거리를 확실하게 증가시키는 초고속 유틸리티
스윙이 편안한 솔 디자인으로 어떠한 라이에서도 편안한 스윙이 가능해진다
누구라도 쉽게 공을 띄울 수 있는 스윙이 편안한 경량 설계
쾌음설계에 의해 타구음이 좋다 페이스 부분을 지붕처럼 만들어 볼스피드를 최대화 하였고, 바디와 일체화한 RED 전용 브릿지 웨이트로 인해 저중심과 반발성능이 극대화되었다 대형 헤드이지만 어드레스가 편안한 스트레이트 페이스
러프나 라이가 나쁜 곳에서도 안심하고 칠 수 있다
중심 높이를 낮게 억제하여 고탄도의 캐리가 나오기 쉽게 제작한 헤드 (1) 크라운구조 – 특허 출원중
디자인
상세스펙
번호 | 3UT | 4UT | 5UT | 6UT | |
---|---|---|---|---|---|
로프트각(°) | 20 | 22 | 24 | 26 | |
체적(㎤) | 121 | 116 | 108 | 105 | |
페이스각(°) | -2.0 | ||||
라이각(°) | 60.5 | 60.5 | 61 | 61 | |
길이(inch) | M-40(SR) | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 |
M-37(R) | 40.5 | 40 | 39.5 | 39 | |
M-35(R2) | 49 | 39.5 | 39 | 38.5 | |
총무게(g) | M-40(SR) | 314 | 319 | 323 | 328 |
M-37(R) | 313 | 318 | 322 | 327 | |
M-35(R2) | 311 | 315 | 319 | 324 | |
밸런스 | M-40(SR) | C-9.5 | |||
M-37(R) | C-9.5 | ||||
M-35(R2) | C-7 | ||||
샤프트 중량(g) | M-40(SR) | 48 | 47 | 46 | 46 |
M-37(R) | 47 | 46 | 45 | 45 | |
M-35(R2) | 45 | 44 | 44 | 43 | |
샤프트 토크(°) | M-40(SR) | 5.1 | |||
M-37(R) | |||||
M-35(R2) | |||||
샤프트 KP | H | ||||
그립 | 무게 : 36.0, 직경 : 60, 코드 없음, 백 라인 있음 | ||||
소재 | 바디 : 스테인리스(SUS630) / 크라운 : 티타늄(Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al) / 웨이트 : 텅스텐 합금(Ni, W, Fe) | ||||
제법 | 바디 : 정밀 주조 / 크라운 : 압연 / 웨이트 : 분말 야금 | ||||
가격 | ₩ 430,000 |
※ 오리지널 헤드 커버(Made in CHINA) 부착
※ 주문생산모델 - 커스텀 샤프트 모델